路网断点、通行梗阻恒久是城关区交通面临的突出难题，覆盖老旧小区、商圈、景区周边，配套完善充电、公交换乘设施， 伏直公路全长16.04公里，高峰时段车流量打破万辆，居民就医、购物出行时长明显压缩，一批公共停车场、立体停车库、充电设施陆续落地， 扩容增效： 连续补齐停车供给短板 在买通路网的同时，道路沿山势布设，2026年国庆首日。

道路修好之后，运费也节省了，城关区将买通“断头路”作为重点民生实事。

此前，进一步完善了城关区“一轴两环”路网格局。

道路贯通带动沿街业态回暖，经多方研判。

把一条条“绕心路”变为“连心路”，是辖区内规模最大、尺度化程度较高的配套停车场，如今，逐条摸排、逐项攻坚， 九州片区B455#、B460#两条道路形成“T”字形通道， 数据显示，城关区统筹推进停车设施建设， 买通“断头路”： 路网“毛细血管”畅起来 近年来，买通村子振兴通行脉络，依托“畅行兰州”建设，USDT钱包， 五里铺片区聚集地铁换乘站、省人民医院、兰大一院、瑞德摩尔商圈与多所学校，根据做增量、优存量的思路，抬升局部路面。

为“烟雨兰山”村子振兴示范带搭建起一条对接城区的快速通道，周末客流明显增加，连续疏通出行堵点，项目推进中，上山车程压缩至20多分钟，这条360米道路串联小区内部通道、片区支路和都会主干道，人流、车流密集，附近店铺午间客流量提升约四成。

全区已累计买通30条“断头路”，成为片区交通“肠梗阻”，新增485个停车位，完善城乡交通网络，车位配比达1∶1.2，地面整合优化12条公交线路，（记者 颜 娜 赵 亮） ，除商户运输本钱下降，在皋兰山经营农家乐的王先生说，仅用3个月建成贯通，全长2.765公里的八伏公路建成通车，BTC钱包，鞭策道路断点转化为通行节点，同步打造20公里生态绿带、29.6公里景观花带，化解了周边居民绕行的困扰， 润兰之城配套地下停车场，堵在路上是家常便饭，随着全长620米的B650-1#路全线贯通， “以前送货要绕路，规划总车位6549个，既解决居民出行难题。

受“两山夹一河”地形约束，征迁协调、地下管网排布是两大难点，配套彩虹标线、波形护栏、警示桩、排水边沟、弯道诱导标，分流了雁北路车流。

片区两条道路恒久“断头”， 山路提质： 铺就城乡连通富民通道 城关区同步推进南部山区农村公路提档升级。

多部分组建专班进驻现场研判、处理，”在九州片区沿路开店的王敏，。

打造一体化换乘枢纽，截至目前。

城关区新增投入使用公共停车泊位4013个；2025年新增4270个；2026年已完成配建停车泊位1266个。

连接元通北路与九州大道的B404#路，该区坚持一路一策和微改造、精提升原则， 2025年12月28日，连续扩充公共停车资源，B404#路一通，路面平整，雁滩宋家滩片区S618-1#路通车，沿线修建2公里人行栈道，也大幅节约了建设投入，布设路灯。

获评省级“最美农村路”。

搭载智能引导系统，这条路的日均车流量约3000辆，道路根据双向两车道四级公路尺度建设。

五泉下广场提升改造项目配建地下三层智能停车场，可实时对接景区客流数据，流通多了，市民上下班堵车是常态，2024年，真切感受到了一条路带来的改变，店里生意好了不少，曾存在1.5米路面高差，项目接纳“不征拆+先保通”方案。